Triển khai “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk

Trong 06 tháng đầu năm 2026, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy xảy ra 174 vụ, làm chết 149 người, làm bị thương 86 người (chiếm 77,68% số vụ, 82,32% số người chết, 85,15% số người bị thương) chiếm tỷ lệ cao trên tổng số vụ TNGT xảy ra. Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT được xác định chủ yếu là do ý thức, nhận thức của người tham gia giao thông còn hạn chế, không thực hiện đúng các quy tắc giao thông dẫn đến các hành vi vi phạm, như: Chuyển hướng không quan sát, không nhường đường, đi không đúng phần đường, làn đường, vi phạm tốc độ, không chú ý quan sát… vẫn diễn ra phổ biến. Bên cạnh đó, phần lớn người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đã được cấp giấy phép lái xe nhiều năm nhưng chưa được cập nhật kiến thức pháp luật và bồi dưỡng kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Để tiếp tục thực hiện hiệu quả Chỉ thị số 10/CT-TTg, ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về “Tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới”; chỉ đạo của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông về thực hiện “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn”; UBND tỉnh Đắk Lắk đã ban hành Kế hoạch triển khai “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk nhằm nâng cao nhận thức pháp luật, trang bị kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện an toàn cho người dân, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn.

Đối tượng tập trung tuyên truyền, đào tạo của chiến dịch là người thường xuyên sử dụng xe mô tô, xe gắn máy; người từ 30 đến 50 tuổi đã được cấp giấy phép lái xe mô tô trên 03 năm; người nhiều lần vi phạm hoặc thuộc nhóm có nguy cơ cao xảy ra TNGT; Học sinh đủ tuổi điều khiển xe gắn máy, học sinh trung học phổ thông, sinh viên, học viên cơ sở giáo dục nghề nghiệp, thanh thiếu niên thường xuyên sử dụng xe mô tô, xe gắn máy; Công nhân, người lao động, cán bộ, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên và Nhân dân trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch, các địa phương sẽ rà soát, thu thập, tổng hợp dữ liệu về TNGT, đăng ký xe, giấy phép lái xe và vi phạm TTATGT liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy, bảo đảm dữ liệu “đúng, đủ, sạch, sống”, phục vụ việc xác định tuyến, địa bàn, nhóm đối tượng và hành vi vi phạm trọng điểm; phân tích TNGT và vi phạm theo tuyến, địa bàn, khung thời gian, độ tuổi, nghề nghiệp, nơi cư trú, loại phương tiện và nguyên nhân, trên cơ sở đó xây dựng; phối hợp với cơ quan, doanh nghiệp, cơ sở giáo dục, tổ dân phố, khu dân cư và các tổ chức chính trị - xã hội rà soát, lập danh sách, vận động đúng nhóm đối tượng tham gia chương trình. Bố trí địa điểm, sân bãi và các điều kiện cần thiết để tổ chức tuyên truyền, thực hành, tăng cường tuyên truyền trên hệ thống truyền thanh cơ sở, mạng xã hội và các kênh thông tin cộng đồng, tập trung vào thông điệp “Đã uống rượu, bia thì không điều khiển phương tiện”, không giao xe cho người không đủ điều kiện và chấp hành nghiêm các quy tắc giao thông. Chỉ đạo các ban, ngành, đoàn thể, khu dân cư, thôn, buôn, tổ dân phố phối hợp với lực lượng Công an rà soát, vận động người dân tham gia tuyên truyền, bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn; phối hợp đánh giá tình hình vi phạm, TNGT trước và sau khi triển khai, kịp thời đề xuất giải pháp khắc phục những tồn tại, bất cập tại địa bàn.

Công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật thực hiện thường xuyên, bám sát tình hình TNGT và kết quả xử lý vi phạm liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy, tập trung vào các hành vi chuyển hướng không quan sát, không nhường đường, đi không đúng phần đường, làn đường, vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không có giấy phép lái xe, giao xe cho người không đủ điều kiện, phóng nhanh, lạng lách, đánh võng và các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT; khai thác hình ảnh, video các vụ TNGT điển hình để phân tích nguyên nhân, hậu quả, trách nhiệm pháp lý và hướng dẫn biện pháp phòng tránh, nội dung phải ngắn gọn, dễ hiểu, phù hợp với độ tuổi, nghề nghiệp, địa bàn và đặc điểm dân cư.

Về công tác đào tạo tập trung tổ chức các lớp, buổi bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn cho các nhóm đối tượng trọng tâm, kết hợp giữa hướng dẫn lý thuyết, mô phỏng và thực hành phù hợp với điều kiện cơ sở vật chất, địa bàn tổ chức. Nội dung đào tạo tập trung vào kỹ năng quan sát, chuyển hướng, nhường đường, vượt xe an toàn, phanh khẩn cấp, xử lý tình huống bất ngờ, nhận diện và phòng tránh điểm mù của xe tải, xe khách, điều khiển phương tiện trong điều kiện mưa, đường trơn, đường cong, khuất tầm nhìn, đèo dốc và các điều kiện bất lợi khác. Sử dụng thiết bị mô phỏng, sa hình, video tình huống và phương tiện thực hành, hướng dẫn người tham gia trực tiếp trải nghiệm, nhận diện nguy cơ, xử lý tình huống và tự đánh giá kỹ năng. Tổ chức kiểm tra, đánh giá nhận thức pháp luật và kỹ năng trước, sau chương trình bằng phần mềm, phiếu đánh giá hoặc hình thức phù hợp, sử dụng kết quả để điều chỉnh nội dung, phương pháp triển khai.

Thông qua Chiến dịch, người dân được cập nhật những quy định mới của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; nâng cao kỹ năng điều khiển xe mô tô, xe gắn máy an toàn; nhận diện, phòng tránh các tình huống nguy hiểm thường gặp; đồng thời tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông; hình thành thói quen và văn hóa tham gia giao thông an toàn, văn minh; góp phần phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông và các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.

(Thực hiện tuyên truyền theo Kế hoạch số 361/KH-UBND ngày 18/8/2026 của UBND tỉnh)

Bích Quyên